在蒸汽管線底部留有凝結(jié)水,是引起水擊的重要原因。
林德偉特LindWeit分析:造成管道內(nèi)凝結(jié)水積存,主要有以下幾種情況:
1、蒸汽直接通過短路進(jìn)入凝液系統(tǒng)。這種情況比較多,例如疏水閥排水時(shí)漏過蒸汽、疏水閥旁通泄露,蒸汽換熱器通過凝液罐直接進(jìn)入凝液系統(tǒng)(操作問題)等。
2、凝液管網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)某處管路存在液袋。
3、不同壓力溫度的冷凝水并入總管。
4、管路有變徑時(shí),尤其是放大的位置。
解決以上問題, 林德偉特LindWeit建議:
①在長(zhǎng)距離輸送蒸汽的管道上,安裝疏水閥排出凝結(jié)水。
②如果疏水閥的疏水要排入凝結(jié)水總管,注意要在疏水閥與凝結(jié)水總管之間安裝止回閥,避免停汽時(shí)凝結(jié)水返回管道,在以后供汽時(shí)產(chǎn)生水擊。
③如果排放系統(tǒng)有背壓,則在設(shè)計(jì)管道直徑時(shí)要注意由于高壓蒸汽凝結(jié)水產(chǎn)生的二次蒸汽量。
④在管道運(yùn)行中,供汽開始時(shí)一定要暖管,不要快速開啟供汽閥;要經(jīng)常檢修疏水閥過濾器,以免污染物堵塞;在必要的地方安裝疏水閥檢測(cè)閥,定期檢測(cè),使之處于無漏汽的完好狀態(tài)。
⑤注意在管道變徑處采用偏心縮徑。
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